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新疆交建集团获批7项自治区公路工程工法

时间:2022-05-19   点击:

近日,新疆维吾尔自治区交通建设行业协会对“2021年度公路工程工法”评审结果进行公布,新疆交通建设集团股份有限公司7项企业级工法成功入选。
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入选的工法分别为精阿项目“强过盐渍土环境钢波纹管涵洞施工工法”、荣乌项目“钢-混组合梁预应力体外索施工工法”、华天公司“泡沫沥青就地冷再生基层施工工法”、兴亚公司“一种路面防裂基布铺设施工工法”、G580项目“多年冻土路基爆破施工工法”、民洛项目“公路沥青面层无人驾驶机群智能化施工工法”、集团公司“一种公路沥青路面处治施工工法”。
强过盐渍土环境钢波纹管涵洞施工工法

通过在钢波纹管涵基材镀锌表面扫砂、耐小分子渗透防腐涂料涂装等工艺使钢波纹管在强过盐渍土环境下具有良好的防腐性能,提高了钢波纹管涵洞耐久性,节约了造价成本,加快了施工速度,填补了钢波纹管在新疆强盐渍土环境下施工空白。

钢-混组合梁预应力体外索施工工法

摒弃了传统单纯利用钢混组合梁的大跨径思维,将钢混组合梁大跨径与预应力技术相结合,既满足了跨线的要求,又提高了桥梁的承载力,在国内外同类技术中处于领先地位。

泡沫沥青就地冷再生基层施工工法

主要采用铣刨料进行拌和,节省了新碎石材料的用量,减少了80%以上废料的土地占用,节约了土地资源,有效防止反射裂缝,减少路面水损坏,从而延长沥青面层使用寿命,降低道路运营全寿命成本。

一种路面防裂基布铺设施工工法

通过采用专用设备配合机械对洒布热沥青的沥青混凝土路面下承层铺设防裂基布,采用胶轮及时碾压以更好地粘结,可有效减少病害,解决了传统人工铺设防裂基布施工中平整度较差、施工进度慢、搭接不平顺等问题,节约工期、保证工程质量。

多年冻土路基爆破施工工法

针对传统的机械开挖施工进度慢且施工造价高等问题,采用直立爆破孔或水平爆破孔中进行爆破,形成需要的沟槽,施工简便,爆破效果良好。

公路沥青面层无人驾驶机群智能化施工工法

针对传统路面施工面临的诸多痛点,物联网、大数据、无人驾驶、人工智能等先进技术在公路建设行业也开始应用,公路施工呈现出智能化、无人化、标准化的发展趋势。该工法既保证了施工的规范性和持续性,也降低了人工成本和安全隐患,大幅度提高生产进度的同时,还能有效保证施工质量,实现了施工的标准化、数字化、无人化、智慧化。

一种公路沥青路面处治施工工法

在传统表面处治的基础上加入了土工布,采用层铺法施工提高了路面的耐久性,并大大延长了公路的使用寿命,节约养护和建设资金。

近年来,新疆交建集团着力发展施工技术,强化科技创新和先进技术应用转化,对企业同类型项目施工有很好的推广和借鉴作用。在“科技强企、人才兴企”发展目标的带动下,公司技术管控水平稳步提高,科技创新能力不断提升,为公司科技工作积累了宝贵经验,推动了企业技术创新,增强了公司整体综合实力,为企业高质量发展提供了坚实技术保障。

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