(集团技术中心 李立琛)随着我国公路里程的快速增加，我国公路建设已到了建设与养护并举的阶段。路基结构长期暴露在自然环境里，在运营过程中，不可避免地受到环境、荷载、腐蚀、疲劳、老化等因素的影响，产生损伤累积，从而导致抗力衰减，形成一系列的灾害体，如不及时进行维修养护，最终可能导致路基变形失稳等灾害的发生。而针对特殊地质环境下边坡的数据监测与风险评估正是维修养护的重要前提。新疆地区位于我国西部，且公路大部分路段穿越海拔2000m以上的高寒山区，长期的冻融作用可能造成边坡发生崩塌，威胁行车及行人安全。

由此可见，在新疆高寒地区特殊地段开展边坡监测的重要性。传统的边坡观测，主要靠人工巡查，这样效率低下，且浪费资源；随着通信技术和互联网的发展，新疆交通建设集团股份有限公司和招商局重庆交通科研设计院有限公司通过整合数十项课题的研究成果，并在自主研发长期持续投入的条件下，形成了一套较为完整的基于物联网技术的边坡安全状态实时监测、预警系统，取名“云眼”可视化边坡智能监控路联网系统。通过安装“云眼”系统，掌握边坡及其它重要结构物的变形状况，及时发现这些结构物的失稳迹象，提供远高于人工巡查或测量频率的监测数据，为边坡安全管理和灾害预测提供依据。

根据上述监测目的，结合禾木景区公路、乌鲁木齐市区蜘蛛山隧道运营养护及工程实际情况，选取沿线边坡及其防护结构（隧道口边坡）等示范工点，开展运营安全监测工程示范。

选取禾木景区公路K29+280右侧边坡开展监测：

“云眼”设备的安装，可以及时的反映边坡的变形情况，有效的预防滑坡等灾害对交通运输的影响，避免滑坡造成的巨大的经济损失，对新疆地区公路边坡的维修与养护有着积极的作用。（责任编辑 党务工作部 袁菲 郭倩）