3月22日，自治区党委召开常委（扩大）会议，研究部署全区重点项目建设工作，要求贯彻新发展理念加快项目建设，为全区经济高质量发展添动力增后劲。新疆交建集团深入学习贯彻党中央、自治区党委和自治区国资委党委部署要求，坚定不移贯彻新发展理念，加快建设进度提质增效，切实发挥国有企业顶梁柱和主力军作用，听从号令、勇挑重担，只争朝夕、主动作为，层层落实责任，逐级传导压力，推进三月底前全面实现复工复产“两个百分百”，奋力夺取疫情防控和经济发展双胜利。

    抗击疫情以来，新疆交建集团坚持依法科学防控、分类精准施策，一手抓防控、一手抓复工，坚持两手抓、两手硬，双落实、双推进，在做好施工现场封闭管理全覆盖、返岗在岗人员监测全覆盖、驻地办公场所消杀作业全覆盖等防疫措施的前提下，努力克服返岗人员交通困难、劳务工人短缺、物资采购困难等问题，安全有力有序推进集团公司国内在建项目全部复工，复工率实现100%。

小乌项目

       G30小草湖至乌鲁木齐是国家高速公路网连-霍高速G30的重要组成部分，同时也是“丝绸之路经济带”中通道骨架公路网络的咽喉路段，预计今年8月底交工。

       2020年3月20日，自治区交通建设管理局在新疆交建集团小乌一标施工现场组织召开了项目复工推进会，要求项目建设全面提速，把疫情耽误的进度赶上来，把延误的时间抢回来，全力确保按照既定目标完成任务，全面提升吐乌大高等级公路的通行能力和服务水平，凸显主动脉作用。

    为确保项目进度，集团小乌一标项目“一手抓防疫，一手抓生产”，遵循分阶段、抓重点、有序恢复施工生产的原则，集中优势资源，对施工进度进行动态调整，尽快全面恢复施工生产。截止目前，项目进场管理人员33人，劳务工人57人，设备15台（辆），各类防疫物资以及钢筋、交安等材料储备充足，为项目建设加力度、提速度、赶进度提供了坚实保障。

民黑项目

    民黑项目总包部全面统筹部署疫情防控和复工复产工作。积极对接当地疫情防控指挥部，协调各施工分部，组织项目管理人员、劳务人员有序返场。已进场人员按照疫情防控的相关要求，进行健康情况跟踪统计，并配合当地医疗人员开展核酸检测。

    目前，民黑项目进场管理人员144人，劳务人员219人（其中和田地区于田县贫困家庭劳动力转移就业18人），机械设备37台，储备钢筋147吨。在确保疫情防控的基础上，项目已组织施工人员在多个作业面开展施工作业。同时，积极与当地政府和有关部门沟通对接农田、树木、电力、通讯等拆迁工作，确保后续路基施工有序开展。

荣乌项目

    荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段项目建设是河北雄安新区规划建设的有力支撑，项目的建设进一步完善了河北省高速公路路网布局，有效分流既有荣乌高速公路新区段的过境交通，对促进京津冀交通一体化，加强雄安新区与京津及周边地区的联系，实现京津冀协同发展具有重要意义。

    经过前期清洁、消毒、物资储备等各项疫情防控准备工作，2月25日，荣乌ZT7标段经过当地政府部门及业主的现场检查后，通过验收审批，复工全面展开。目前，进场管理人员72人，劳务人员472人，机械设备进场69台，钢筋加工厂混凝土地平已完成，立柱安装完毕，正在搭设横梁；拌和站料仓外墙、混凝土地平、运输通道都已完成，料仓棚框架除搭设完毕，正在立水泥罐；梁厂8条龙门轨道已完成百分之五十，台座基础正有序施工。

青兰莱泰三标

    青兰高速公路是国家高速公路“7918”网和山东高速公路“9517”网的重要组成部分，东西贯穿山东省中部地区，是山东省连接我国西部地区的公路运输大动脉，计划于2020年12月31日建成通车。

    今年是青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程交工验收的关键之年，项目建设时间紧、任务重、压力大。年初受疫情影响，项目开工较预期晚了近一个月。为把疫情造成的损失补回来、把疫情耽误的时间抢回来，确保圆满完成全年目标任务，青兰莱泰三标项目一方面积极与地方建设主管部门、防疫部门和业主沟通联系，提前做好复工复产相关手续报批，另一方面在做好疫情防控工作的同时，加快劳务工人返岗，施工材料和设备进场，为全面复工复产节约时间。

    目前，青兰莱泰三标项目31名管理人员全部进场，施工劳务人员进场260人，进场机械设备173台，各项工作在快速有序推进中。

S21项目

       S21线阿勒泰至乌鲁木齐高速公路项目是新疆首条沙漠高速公路，穿越古尔班通古特沙漠、准噶尔盆地，待道路建成后，从乌鲁木齐至阿勒泰可“高速直达”，车程缩至4小时。在基本功能定位的基础上，该项目将建设成为“全国第一条交旅深度融合的沙漠探险旅游高速公路”及“科技创新示范工程高速公路”。

    新疆交建集团作为S21项目第七合同段建设单位，始终坚持科学规范，精细管理，业主满意，社会满意的施工理念，打造优良品质工程，为新疆基础设施建设贡献自己的力量。目前，S21项目已进场管理人员13名，施工劳务队管理人员20人，机械设备进场5台。项目水准导线已全部复测完成，原地面已复测完成，征地拆迁及各项工作有序开展。

阿克苏项目

    在认真落实各项防控措施的前提下，阿克苏项目安全有序推进复工复产。项目成立疫情防控工作小组，建立覆盖全员的疫情防控应急体系，编制相关方案，完善防疫制度。安排专人每日对施工现场、办公区、生活区等区域进行全面消毒，人员进场实名登记，为所有人员建立健康档案并每日更新，多措并举，筑牢安全防线，高效推进复工复产。

    目前，阿克苏项目进场管理人员25人，劳务工人20人，机械设备8台（辆）。项目技术人员进场之后，组织人员对全线的水准、导线点进行了复测；积极跟进前期拆迁工作，目前跨南疆铁路大桥正进行林地拆迁，阿克苏河大桥完成桩基桩位放样、护筒埋设等工序，已具备桩基开钻条件，各项工作正稳步推进。

 

红塔项目

       3月15日，贴着“新疆交建集团红塔项目返程车队”标语的55座大巴车从兰州客运中心出发，经过4天约3500公里的长途跋涉，于3月18日安全到达红塔项目部，原本正为如何返岗而发愁的12名项目管理人员，脸上终于露出了笑容。

       “高原不惧艰辛，缺氧不缺精神”。这是在平均海拔近4000米的红塔项目建设工地上说得最多的一句话。为实现项目早开工、早建设、早见效，确保实现年度目标任务，红塔一标项目通过包车“点对点”接回项目管理人员和劳务人员。已进场人员在做好防疫工作的同时，开展全线复测、组织机械对施工便道进行维修、恢复全线安全标志标牌等前期准备工作。

精阿项目

    为确保3月底实现复工复产“两个百分百”。精阿总承包部积极响应集团公司号召，精准防控、源头管理，组织协调数辆长途汽车采用“点对点、一站式”订制交通服务方式，从重庆市丰都县接回返疆复工劳务工人。人员进场后，项目执行统一管理、统一配餐、统一作息、统一消毒，分散用餐、分散施工、分类管控、分头负责的“四统四分”原则，实施严格的建档立卡制度，抓好疫情防控工作，确保项目进度。

    截止3月20日，G3018线精河至阿拉山口公路工程项目已进场人员385人，其中管理人员97人，劳务工人288人，已储备钢筋400吨，进场机械82台。

 

北富项目

       G216线北屯至富蕴公路工程PPP项目全长141.23km，该项目的建设不仅能够发挥项目沿线各地旅游的通道作用，还能带动沿线区域丰富旅游资源的开发，将沿线旅游开发融为一体，形成“沿线休闲旅游走廊带”，建立旅游资源共享、旅游优势和客源互补的一体化大旅游格局。

    目前，北富一标、北富二标项目已进场管理人员120人，施工队劳务工人111人，进场各类施工机械172台。自2017年开工以来，北富一标、北富二标项目已累计完成施工产值12亿元，2020年计划完成施工产值9亿元，目前已完成备料产值1200万元。

机场项目

    新疆交建机场储运项目按照集团公司疫情防控和复工复产工作部署，科学疫情防控，严格安全管理，高效组织生产，采取有力措施，坚持一手抓疫情防控，一手抓复工复产，于2020年3月18日顺利复工。

    为进一步做好机场项目疫情防控工作，项目成立了疫情防控领导小组，下设防疫实施组、物资保障组、应急处理组、监督检查协调组，统一指挥、协调运作，确保岗位、人员、责任、经费、保障、措施落实到位。完善疫情防控工作机制，制定了《复工复产疫情防控方案》《新冠肺炎疫情防控应急预案》，确保防控工作全覆盖无盲区。

    目前，22名项目管理人员、56名车队管理人员全部返岗，车辆驾驶人员计划到岗317人，经过排查已进场150人，其余人员近期将全部到岗。（党建文化部：贾婷）

复工复产的“集结号”正吹响

目标已经明确  努力恰逢其时

新疆交建集团按下复工复产“快进键”

一手抓防疫 一手抓生产

两手抓、两不误、两促进

为实现全年生产经营目标护航