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交通厅《新疆高性能道路沥青研发及应用技术》、《低温大比例厂拌热再生技术》等科研试验段路用性能跟踪验证圆满完成

时间:2018-10-29   点击:

       (交建科学技术院  潘明江  蒋远翔)由新疆交通建设集团股份有限公司和中国石油化工股份有限公司联合研发及推广应用的百万吨春风塔河沥青在新疆维吾尔交通厅立项后,集团投入众多人力、物力,分别于2016年和2017年在新疆不同气候区域完成5条试验段铺筑,以验证春风塔河沥青作为新疆地产沥青之一除克拉玛依沥青之外的使用性能。目前试验路已经过1~2个夏季高温、冬季严寒的使用,为进一步检验春风塔河沥青的路用性能,交建科学技术院领导悉心计划,在2018年5月14日至5月25日期间课题技术团队前往哈密市省道S328线大南湖至G30烟墩台段、阿勒泰市市区至火车站城市道路等4条春风塔河沥青试验路面进行路面检测。本次检查采用CICS多功能检测车,该设备搭载了高精度定位系统、路面损坏(裂缝等)检测系统)、平整度检测系统、前方图像检测系统、车辙检测系统、构造深度检测系统和GPS信息检测系统,通过路况快速检测系统对试验段和对比段路面的平整度、车辙、摩擦系数等指标进行连续检测。


       阿勒泰市市区至火车站城市道路、国道G579线库车至拜城至玉尔滚段公路一期工程(第二合同段)和省道313线察布查尔至都拉塔口岸段公路工程CBDL-2,这三个项目试验路段沥青路面都是春风塔河90A,根据检测完的路面平整度(RQI)平均数据值都在90以上,等级为优。车辙(RDI)数据平均值大部分为95以上,少数90以上,技术等级也达到优,除水稳基层反射裂缝外未发现其他路面破损情况。构造深度实测值在0.57mm以上,根据相应规范构造深度只要达到≥0.55mm就可以满足技术要求。省道S328线大南湖至G30烟墩台段项目路面铺设为春风塔河70A沥青,此路段检测平整度(RQI)、车辙(RDI)指标均为优,构造深度达到相应规范的技术要求。


       根据新疆多地区试验路段检测数据,春风塔河90A、70A沥青路面指标良好,与克拉玛依同标号沥青不分伯仲,特别是阿勒泰、伊犁和哈密三个新疆典型气候区域试验路的应用路面各项指标良好,说明春风塔河沥青目前具有较好的路用性能,能满足新疆特殊环境地区的使用,路面技术指标符合国家标准。


       通过此次试验段检测,春风塔河沥青路面除水稳基层反射裂缝外无其他破损情况,路面车辙、平整度及构造深度各项指标良好,并且各项数据值都能满足部颁规范标准。试验路良好的路用性能为集团百万吨合作战略打下坚实基础,同时也为春风塔河沥青推广提供可靠依据,树立了新疆优质道路沥青品牌。在满足集团项目沥青使用的前提下,减少了对克拉玛依沥青的依赖度。尤其是国家“一带一路”发展战略下为公路基础设施建设助力,既解决了新疆优质沥青多元化,同时提高了新疆地产沥青的品质,对行业发展具有重要意义。
       检测组同时在2018年6月14日前完成了《低温大比例厂拌热再生技术》和《高寒山区沥青路面水稳基层快速施工技术》课题试验段的跟踪验证。其中,《低温大比例厂拌热再生技术》为当前交通厅在乌鲁木齐周边多条高速公路拟推广技术,通过废旧料再利用达到减少工程造价的目的。此次检测是对集团该技术应用路段进行跟踪检测,为交通厅大力推广该技术提供参考依据,同时也是交通厅对新疆交建集团的信任;《高寒山区沥青路面水稳基层快速施工技术》课题依托工程为禾木景区道路,该道路属于高寒山区重要联络通道,年施工时间短、施工难度大。目前该课题已通过交通厅专家组鉴定验收,本次检测禾木景区道路路面指标良好,该课题为相关类似工程提供了宝贵经验,具有较大借鉴之处。
       在此,感谢集团领导及各部门、各单位对科研课题的大力支持,交建科学技术院会继续努力,为集团发展贡献自己的力量,做好提质增效,为生产一项提供技术支持。
       (责任编辑:袁菲 贾婷)
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